Imagina a un piloto de aviación comercial que, en pleno vuelo a treinta mil pies de altura, decide soltar los controles en la cabina. Preso de la ansiedad, corre hacia la zona de pasajeros, abre una escotilla de mantenimiento y le grita al ingeniero de vuelo: ¿Cómo va el motor izquierdo? La escena te resultará ridícula e inviable porque los aviones modernos están equipados con un cuadro de mando centralizado. Este sistema procesa miles de variables por segundo para mostrarle